Eenrichtingsverkeer in het centrum van Drunen en zo ja, welke kant rijden we dan op?

Afgelopen woensdag werd in de informatievergadering, cluster Beheer weer eens gesproken over het al dan niet invoeren van eenrichtingsverkeer in het centrum van Drunen. Ik heb daar al eerder over geschreven (zie mijn column van 23 maart 2007), toen naar aanleiding van een publicatie van de gemeente Heusden op de gemeentelijke infopagina. De gemeente kwam toen met het voorstel om in het centrumplan eenrichtingsverkeer in te voeren en wel zodanig dat het verkeer in de Grotestraat van west naar oost moest rijden en op de Joost van den Vondellaan/Hugo de Grootstraat van oost naar west. Een waanzinnige oplossing, zo heb ik toen al geschreven, want je creëert op die manier twee nieuwe knelpunten waar verkeersstromen elkaar moeten kruisen.

Het college ging met zijn voorstel geheel in tegen het ambtelijke advies dat vooraf was opgesteld. En na de publicatie kwamen er maar liefst 38 inspraakreacties die bijna allemaal tegen het gemeentelijke voorstel waren. Het overgrote deel van de insprekers kon wel instemmen met eenrichtingsverkeer, maar dan andersom (dus van oost naar west in de Grotestraat). Ook Veilig Verkeer Nederland kwam met een dergelijk advies en daarna ook nog eens de politie. Eigenlijk vrij grote eensgezindheid: bijna iedereen is voor eenrichtingsverkeer, maar dan wel in de juiste richting.

Het college vond dat echter allemaal niet voldoende en gaf een extern bureau (Goudappel Coffeng) opdracht een onderzoek (een zgn. quick scan) naar de verkeersproblematiek te doen. En waar komt dat adviesbureau dan uiteindelijk mee: het college wordt geadviseerd te kiezen voor een oplossingsrichting waarbij verkeer wordt ontmoedigd door het centrum te rijden. Er moet gewoon minder verkeer in het centrum komen en dat doe je niet door het instellen van eenrichtingsverkeer. En weer meer verkeer in het verkeersluwe centrum van Drunen (de Grotestraat dus) achtte het bureau ook al niet wenselijk.

Dat was nog niet genoeg voor het college. Men vroeg nog een ander extern bureau voor een second opinion. En dat tweede bureau kwam eigenlijk met een soortgelijke conclusie. Nu, we zijn al weer ruim anderhalf jaar verder, heeft het college nog altijd geen standpunt ingenomen. Men heeft nu weer een extern bureau ingeschakeld om de parkeerproblematiek nog eens goed te bekijken. En zo wordt een beslissing over eenrichtingsverkeer alsmaar uitgesteld en blijft de verkeersproblematiek op de Hugo de Grootstraat en de Joost van den Vondellaan alsmaar voortduren.

Voor mij is de situatie wel duidelijk. Minder verkeer in het centrum is een nobel doel en dat moeten we ook zeker nastreven. Maar het overgrote deel van het verkeer is daar natuurlijk niet voor niets. Het betreft voor het overgrote deel bestemmingsverkeer (winkelen, werken en wonen) en die grote drukte blijft dus. Dan moet je gewoon de pijn een beetje verdelen en dus inderdaad eenrichtingsverkeer instellen en wel zodanig dat de doorstroming van het verkeer bevorderd wordt (en dus niet verder belemmeren). Een betere doorstroming betekent ook dat verkeer sneller het centrum kan verlaten en dat geeft al een rustiger verkeersbeeld. Er komt dan natuurlijk weer wat meer verkeer in de Grotestraat, maar dat nadeel moet je dan maar voor lief nemen. Ook de oplossing van Heusden Eén lijkt me geen succes. Eerder wilde die partij wel eenrichtingsverkeer (oost-west in de Grotestraat), maar nu blijkt dat dit geen goede oplossing is pleit men voor tweerichtingsverkeer in de Grotestraat. En dan zijn we weer helemaal terug bij de situatie van vroeger: een hopeloze verkeerstoestand in de Grotestraat. Wat mij betreft snel eenrichtingsverkeer invoeren dus, maar dan wel de goede kant op.

Drunen, vrijdag 17 oktober 2008
Kees Musters

< Vorige		Volgende >